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Fiat 500X (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP – Accès et Restrictions en Europe

Motorisation: 1.6 MultiJet II(2) diesel – Année de sortie 2014

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2018–Présent
  • Moteur: 1.6 MultiJet II(2)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 120 ch (88 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 6d-TEMP

Moteur diesel turbo de 1.6 litres avec technologie MultiJet II

Fiat 500X (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP

La Fiat 500X avec moteur 1. 6 MultiJet II diesel Euro 6d-TEMP (commercialisée à partir de 2018) bénéficie d’un accès temporaire aux zones ZFE/LEZ en Europe grâce à sa norme antipollution élevée. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules diesel. Ce guide détaille les interdictions actuelles et à venir à Bruxelles, Paris, Montpellier, Strasbourg, et autres métropoles.

En Belgique

En Belgique, la Fiat 500X diesel Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont prévues : Bruxelles à partir de 2030, Anvers et Gand dès 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du 2030-01, la Fiat 500X pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, la Fiat 500X diesel Euro 6d-TEMP circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, et Nice. Montpellier et Strasbourg l’interdiront à partir de 2028, Grenoble et Amsterdam dès 2030. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour ce modèle actuellement.

Conclusions

Avantages : Accès immédiat aux grandes villes grâce à l’Euro 6d-TEMP. Inconvénients : Interdictions prévues dès 2028 à Montpellier/Strasbourg et 2030 à Bruxelles/Grenoble. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais son usage en centre-ville sera limité après ces dates.

Q&A

La Fiat 500X Diesel 2018 Euro 6d-TEMP peut-elle circuler à Paris en 2024 ?
Oui, la Fiat 500X Euro 6d-TEMP est autorisée dans la ZFE Paris sans restriction en 2024.
Quand la Fiat 500X 1. 6 MultiJet II sera-t-elle interdite à Bruxelles ?
Interdiction à Bruxelles à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la Fiat 500X pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Fiat 500X diesel est-elle concernée par les restrictions ZFE à Montpellier ?
Oui, elle sera interdite dans la ZFE Montpellier à partir de janvier 2028.

Spécificités supplémentaires

Turbo