Fiat 595 Abarth (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 1.4 T-Jet 165 essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Anvers | 2035-01 |
Belgique | Gand | 2035-01 |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: 1.4 T-Jet 165
- Énergie: essence
- Puissance: 165 ch (121 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 165 chevaux
Fiat 595 Abarth (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Fiat 595 Abarth 1. 4 T-Jet 165 (2016) est un modèle sportif équipé d’un moteur essence turbo Euro 6. Ce véhicule bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France grâce à sa norme Euro 6, mais pourrait être concerné par des restrictions futures en Belgique. Découvrez son statut actuel dans les grandes villes européennes, les dates d’interdiction et les démarches pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Fiat 595 Abarth 1. 4 T-Jet 165 (Euro 6) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Fiat 595 Abarth pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais son usage en Flandre devra être réévalué d’ici 2035.
En France
La Fiat 595 Abarth est entièrement conforme aux ZFE françaises grâce à sa norme Euro 6. Aucune restriction n’est prévue à Paris, Lyon, Marseille ou dans les autres métropoles. Elle peut circuler sans vignette Crit’Air supplémentaire (classée Crit’Air 1 ou 2). Une solution idéale pour les amateurs de véhicules sportifs en milieu urbain français.
Conclusions
La Fiat 595 Abarth 2016 allie performance et compatibilité environnementale en France. Son moteur Euro 6 évite les restrictions actuelles, mais son avenir en Belgique après 2035 est incertain. Points forts : accès illimité aux ZFE françaises, faible consommation. Point faible : coût de la vignette bruxelloise et interdictions flamandes à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo