Fiat Bravo (1995–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Restrictions Circulation & Normes Environnementales
Motorisation: 1.8 essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–2001
- Moteur: 1.8
- Énergie: essence
- Puissance: 113 ch (83 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence haut de gamme avec injection électronique
Fiat Bravo (1995–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Fiat Bravo 1. 8 Euro 2 (1995-2001) est un modèle essence équipé d'une injection électronique. Avec sa norme Euro 2, elle est progressivement interdite dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce guide détaille les restrictions à Paris, Bruxelles, Lyon, Anvers et autres villes, ainsi que les coûts des vignettes et les dérogations possibles.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Bravo 1. 8 Euro 2 (1995-2001) est interdite à Bruxelles dès 2027, à Anvers et Gand dès 2026. La Wallonie l'autorise sans restriction. A partir du 2027-01, la Fiat Bravo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de sa norme Euro 2.
En France
En France, la Fiat Bravo Euro 2 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de 2025. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 est requise, mais son accès sera progressivement restreint. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules Euro 2.
Conclusions
La Fiat Bravo 1. 8 Euro 2 offre une motorisation fiable, mais sa norme environnementale la rend progressivement incompatible avec les ZFE. Son utilisation en ville sera limitée, sauf en Wallonie ou avec une vignette journalière à Bruxelles. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors zones réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique