Fiat Campagnola (2007–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.8L Turbo Diesel diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2011
- Moteur: 2.8L Turbo Diesel
- Énergie: diesel
- Puissance: 146 ch (107 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.8 litres avec une puissance de 146 chevaux.
Fiat Campagnola (2007–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Fiat Campagnola (2007–2011) équipée du moteur 2.8L Turbo Diesel Euro 4 est un véhicule robuste et polyvalent, conçu pour le tout-terrain. Cependant, son moteur Diesel Euro 4 limite son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En Belgique, elle est interdite à Bruxelles, Anvers et Gand, tandis qu’en France, des restrictions progressives s’appliquent dès 2025 à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble. Ce guide détaille les réglementations par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Campagnola Diesel Euro 4 (2007-2011) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de ses émissions. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Les contrôles sont stricts : prévoyez une attestation Euro 4 et vérifiez les plaques avant de circuler.
En France
En France, la Fiat Campagnola Euro 4 Diesel sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Aucune dérogation n’est prévue après les dates d’interdiction.
Conclusions
La Fiat Campagnola Diesel Euro 4 est adaptée aux zones rurales, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Ses points forts (4x4, couple élevé) s’effacent face aux restrictions environnementales. Envisagez un véhicule plus récent (Euro 6+) pour une circulation urbaine durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, 4x4