Fiat Cinquecento (1991–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: FIRE 0.9 essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1998
- Moteur: FIRE 0.9
- Énergie: essence
- Puissance: 39 ch (29 kW)
- Cylindrée: 0.9 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 0.9 litre avec carburateur, développant 39 chevaux.
Fiat Cinquecento (1991–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Fiat Cinquecento produite entre 1991 et 1998, équipée du moteur essence FIRE 0.9 (Euro 1), est soumise à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec seulement 39 chevaux et un carburateur, ce modèle historique ne répond pas aux normes antipollution modernes. Son accès est interdit dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails par pays et ville.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Cinquecento Euro 1 est interdite dans les LEZ d'Anvers, Bruxelles et Gand. À Bruxelles, l’accès est possible uniquement avec une vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat environnemental permanent en raison de sa norme Euro 1.
En France
En France, la Fiat Cinquecento Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (réservée aux véhicules Euro 2 et +). La circulation est donc impossible dans ces zones, même occasionnellement. Seules les routes nationales traversant les ZFE restent accessibles.
Conclusions
La Fiat Cinquecento (1991–1998) plaît pour son style rétro, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE. Un choix peu adapté pour les trajets urbains en Europe, sauf en Wallonie ou à Berlin. Privilégiez un usage hors grandes villes ou envisagez une conversion électrique pour contourner les restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur