Fiat Doblo (2003–2005) 1.3 Multijet Euro 4 – Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 1.3 Multijet diesel – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2005
- Moteur: 1.3 Multijet
- Énergie: diesel
- Puissance: 70 ch (51 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 1.3 litres avec 70 chevaux
Fiat Doblo (2003–2005) 1.3 Multijet Euro 4 – Restrictions ZFE/LEZ
Le Fiat Doblo 1.3 Multijet Diesel Euro 4 (2003-2005) est progressivement interdit dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. Avec son moteur de 70 chevaux et sa norme Euro 4, il ne répond plus aux critères des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les restrictions par ville, les dates clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Fiat Doblo 1.3 Multijet Euro 4 (2003-2005) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) est possible pour Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout trajet.
En France
En France, le Fiat Doblo Euro 4 Diesel sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules interdits.
Conclusions
Ce Fiat Doblo convient pour des trajets hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Son moteur économique est un atout en zone rurale, mais prévoyez une alternative (covoiturage, électrique) pour les déplacements urbains après les dates d’interdiction.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, injection directe