Fiat Ducato (2014–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 2.0 Multijet diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
Belgique | Anvers | 2031-01 |
Belgique | Gand | 2031-01 |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2025-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2019
- Moteur: 2.0 Multijet
- Énergie: diesel
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0 litres conforme à la norme Euro 6.
Fiat Ducato (2014–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Fiat Ducato équipée du moteur 2. 0 Multijet Euro 6 (2014-2019) est un véhicule utilitaire diesel conforme aux normes antipollution strictes. Avec sa motorisation turbo diesel de 115 chevaux, elle bénéficie d’un accès temporaire à la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à sa norme Euro 6. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions progressives pour les véhicules diesel à partir de 2028. Ce guide détaille les réglementations en vigueur et les futures interdictions.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Ducato Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont prévues : Bruxelles interdira les diesel Euro 6 à partir de 2030, Anvers et Gand dès 2031. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Fiat Ducato pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Prévoyez ces dates pour anticiper d’éventuels changements de véhicule.
En France
La Fiat Ducato Euro 6 est éligible à la vignette Crit’Air 2, permettant l’accès aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu’en 2028. Montpellier et Strasbourg interdiront les diesel Euro 6 dès 2028, Grenoble en 2030. Pour circuler, la vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire dans toutes les ZFE. Vérifiez les restrictions locales avant tout trajet dans les centres-villes.
Conclusions
La Fiat Ducato Euro 6 reste un choix viable pour les professionnels jusqu’en 2028 dans la plupart des villes. Ses avantages : consommation maîtrisée, puissance adaptée, et accès actuel aux ZFE. Inconvénients : interdictions progressives à partir de 2028 dans certaines métropoles, et coût des vignettes en Belgique. Une solution transitoire à envisager avant l’électrification.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel