Fiat Fiorino (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.3 Multijet 16V(2) diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Brussels | 2027-01 |
Belgique | Antwerp | 2026-01 |
Belgique | Ghent | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2014
- Moteur: 1.3 Multijet 16V(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel de 1.3 litres avec 75 chevaux, norme Euro 5
Fiat Fiorino (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Fiat Fiorino 1.3 Multijet 16V(2) (2010-2014), conforme à la norme Euro 5, est un utilitaire diesel populaire. Son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dépend des réglementations locales. En Belgique et en France, certaines villes interdiront ce modèle à partir de 2026-2027 en raison de son motorisation diesel Euro 5. Découvrez les détails par ville, les dates d'interdiction et les alternatives.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Fiorino Euro 5 sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. Une vignette journalière (35€) reste possible à Bruxelles. En Wallonie, l'accès est actuellement autorisé sans restriction. Vérifiez votre plaque sur le site LEZ Belgique avant tout trajet.
En France
En France, la Fiat Fiorino Euro 5 pourra circuler à Paris jusqu'en 2027, puis sera interdite dans la ZFE métropolitaine. Montpellier et Strasbourg la banniront en 2028, Grenoble en 2030. À Lyon, Marseille, Toulouse et Nice, l'accès reste autorisé. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Fiat Fiorino Euro 5 reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se réduira progressivement. Avantages : faible consommation et coût d'entretien. Inconvénients : restrictions croissantes en ZFE. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une utilisation urbaine à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Multijet