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Fiat Fiorino (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

Motorisation: 1.3 Multijet diesel – Année de sortie 2013

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit à partir de janvier 2027
Belgique Anvers interdit à partir de janvier 2026
Belgique Gand interdit à partir de janvier 2026
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) interdit à partir de janvier 2027
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier interdit à partir de janvier 2028
France Grenoble interdit à partir de janvier 2030
France Toulouse autorisé
France Strasbourg interdit à partir de janvier 2028
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit à partir de janvier 2030
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit à partir de novembre 2025
Espagne Barcelone interdit à partir de janvier 2027
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2013–2018
  • Moteur: 1.3 Multijet
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 75 ch (55 kW)
  • Cylindrée: 1.3 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel de 1.3 litres avec 75 chevaux

Fiat Fiorino (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Fiat Fiorino 1. 3 Multijet Diesel Euro 5 (2013-2018) est un utilitaire compact apprécié pour son efficacité. Cependant, son moteur Diesel Euro 5 la rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. À Paris et Bruxelles, son accès sera interdit dès 2027, tandis que d’autres villes comme Lyon ou Toulouse l’autorisent. Ce guide détaille les règles par ville, les vignettes requises et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Fiat Fiorino Diesel Euro 5 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès janvier 2027), Anvers et Gand (janvier 2026). La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du interdit à partir de janvier 2027, la Fiat Fiorino pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre éligibilité sur le site officiel LEZ Bruxelles.

En France

En France, la Fiat Fiorino Diesel Euro 5 sera interdite dans la ZFE de Paris (Grand Paris) dès janvier 2027, à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Lyon, Marseille, Toulouse et Nice l’autorisent. Une vignette Crit’Air 2 (8,11€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Prévoyez une mise à jour du véhicule ou une alternative avant les dates clés.

Conclusions

La Fiat Fiorino 1. 3 Multijet reste pratique hors ZFE, mais son moteur Diesel Euro 5 limite son accès aux grandes villes d’ici 2027-2030. Avantages : faible consommation et coût d’entretien. Inconvénients : restrictions croissantes et coûts supplémentaires (vignettes). Envisagez un véhicule électrique ou Euro 6 pour une utilisation urbaine à long terme.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma Fiat Fiorino Diesel 2013 Euro 5 en 2024 ?
A partir du interdit à partir de janvier 2027, la Fiat Fiorino pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. L’accès sera interdit dès janvier 2027.
La Fiat Fiorino 2015 Diesel est-elle autorisée dans la ZFE de Paris ?
Oui jusqu’en janvier 2027. Après cette date, l’accès sera interdit sans mise à jour du véhicule.
Quel est le coût de la vignette LEZ pour Bruxelles ?
35€ par jour. Achetez-la en ligne sur le site officiel de la région Bruxelloise.

Spécificités supplémentaires

Multijet