Fiat Fiorino (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: 1.3 Multijet(2) diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2018
- Moteur: 1.3 Multijet(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel de 1.3 litres avec 95 chevaux
Fiat Fiorino (2013–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Fiat Fiorino 1. 3 Multijet Euro 5 (2013–2018) est un utilitaire diesel réputé pour son efficacité. Cependant, son moteur Euro 5 le rend vulnérable aux restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France et en Belgique, son accès est déjà limité dans certaines villes comme Paris ou Bruxelles, avec des interdictions prévues d’ici 2027. Ce guide détaille les réglementations par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Fiat Fiorino Euro 5 Diesel est interdit à Bruxelles depuis janvier 2022. A partir du 2027-01, la Fiat Fiorino pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Anvers et Gand interdiront ce véhicule à partir de 2026. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement.
En France
En France, le Fiat Fiorino Diesel Euro 5 ne peut plus circuler dans la ZFE du Grand Paris depuis 2023. Une interdiction permanente est prévue pour 2027. À Montpellier et Strasbourg, l’accès sera interdit en 2028. Le véhicule reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit’Air 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Le Fiat Fiorino 1. 3 Multijet reste un utilitaire économique, mais son moteur Euro 5 limite son accès à long terme dans les grandes villes. Privilégiez ce modèle hors des ZFE, ou anticipez les interdictions à venir (2027 à Paris, 2026 en Flandre). Aucune restriction en Wallonie, région lyonnaise ou Sud de la France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Multijet