Fiat Fiorino (2018-) 1.4 Fire Euro 6d-TEMP - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 1.4 Fire essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 1.4 Fire
- Énergie: essence
- Puissance: 73 ch (54 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence de 1.4 litres avec 73 chevaux
Fiat Fiorino (2018-) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Fiat Fiorino 1. 4 Fire Euro 6d-TEMP (commercialisée à partir de 2018) est un utilitaire essence répondant aux normes antipollution strictes. Avec son moteur de 73 chevaux, elle est autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes grâce à sa classification Euro 6. Cependant, certaines villes comme Bruxelles prévoient des restrictions à partir de 2035.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Fiorino 1. 4 Fire Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Fiat Fiorino pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€) et peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction n'est prévue avant 2030 au minimum pour les véhicules essence Euro 6.
Conclusions
Avantages : Accès permanent aux ZFE françaises, faible coût de la vignette Crit'Air. Inconvénients : Interdiction programmée en Belgique à partir de 2035, vignette bruxelloise coûteuse pour les particuliers.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Fire