Fiat Fiorino (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 1.6 Multijet diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 1.6 Multijet
- Énergie: diesel
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel de 1.6 litres avec 120 chevaux
Fiat Fiorino (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Fiat Fiorino 1. 6 Multijet Euro 6d-TEMP (diesel, 120 ch) est un utilitaire léger produit depuis 2018. Avec sa norme Euro 6d-TEMP, elle bénéficie d’un accès étendu aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028-2031. Ce guide détaille les règles par ville et les démarches pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Fiorino 1. 6 Multijet Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2030-2031. À Bruxelles, un permis journalier (35€/jour) est obligatoire pour les véhicules non-résidents. Attention : l’accès sera interdit à partir de janvier 2030 à Bruxelles et janvier 2031 à Anvers/Gand. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée.
En France
En France, la Fiat Fiorino Euro 6d-TEMP est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Elle pourra circuler jusqu’en 2028 à Montpellier/Strasbourg et jusqu’en 2030 à Grenoble. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour accéder aux ZFE. Aucune interdiction définitive n’est prévue pour les véhicules Euro 6d-TEMP avant 2030-2035.
Conclusions
La Fiat Fiorino 1. 6 Multijet Euro 6d-TEMP reste un bon choix pour circuler en ville jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des ZFE/LEZ. Ses points forts : faible consommation et accès étendu. Points faibles : interdictions futures à Bruxelles/Anvers (2030-2031) et nécessité d’une vignette payante en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Multijet