Fiat Freemont (2011–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 2.0 Multijet 16v diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2016
- Moteur: 2.0 Multijet 16v
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 2.0 litres avec turbocompresseur, 140 chevaux
Fiat Freemont (2011–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Fiat Freemont 2. 0 Multijet 16v (2011–2016) est un SUV familial équipé d’un moteur diesel Euro 5 de 140 chevaux. Bien que robuste et polyvalent, son standard antipollution Euro 5 le rend progressivement incompatible avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule est déjà interdit dans certaines villes comme Londres ou Stuttgart, et verra ses restrictions s’étendre à Paris, Bruxelles ou Barcelone d’ici 2027–2030. Découvrez les dates clés et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Freemont Diesel Euro 5 (2011–2016) est concernée par les LEZ de Bruxelles (interdite dès 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Fiat Freemont pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre immatriculation sur le portail LEZ Bruxelles avant tout trajet.
En France
En France, la Fiat Freemont Euro 5 est autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais interdite à Paris dès 2027, à Montpellier et Strasbourg (2028), et Grenoble (2030). Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Attention : aucun dérogation n’est prévue pour les Diesel Euro 5 après les dates d’interdiction.
Conclusions
La Fiat Freemont 2. 0 Multijet offre un bon rapport puissance/confort, mais son statut Euro 5 limite sa durabilité dans les centres-villes. Si vous résidez près d’une ZFE, anticipez les interdictions ou envisagez un véhicule plus récent (Euro 6d ou électrique).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel