Fiat Grande Panda (2005–2007) 1.3 Multijet Euro 4 – Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 1.3 Multijet 16V Dualogic diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2007
- Moteur: 1.3 Multijet 16V Dualogic
- Énergie: diesel
- Puissance: 70 ch (51 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel avec boîte robotisée, combinant économie et confort.
Fiat Grande Panda (2005–2007) 1.3 Multijet Euro 4 – Restrictions ZFE/LEZ
La Fiat Grande Panda 1.3 Multijet Euro 4 (2005-2007) est un modèle diesel économique, mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). Avec sa norme Euro 4, ce véhicule est déjà interdit dans plusieurs grandes villes européennes comme Bruxelles, Paris ou Lyon. Ce guide détaille les règles d'accès par pays et les dates d'interdiction pour anticiper vos déplacements.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Grande Panda 1.3 Multijet Euro 4 est interdite dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Son accès nécessite une vignette journalière (35€/jour à Bruxelles), mais reste impossible sans dérogation. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle ne pourra plus circuler dans les LEZ belges après 2025.
En France
En France, la Fiat Grande Panda Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne permet pas de contourner les interdictions programmées.
Conclusions
Ce modèle diesel économique est une option viable hors ZFE, mais son utilisation en ville devient risquée. Ses points forts (consommation, boîte Dualogic) sont contrebalancés par des restrictions croissantes. Une solution à court terme pour les trajets occasionnels, mais à éviter pour un usage urbain régulier après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, injection directe common rail, boîte Dualogic