Fiat Idea (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 1.3 Multijet 16V diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2010
- Moteur: 1.3 Multijet 16V
- Énergie: diesel
- Puissance: 70 ch (51 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 1.3 litres avec technologie Multijet
Fiat Idea (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Fiat Idea équipée du moteur 1.3 Multijet 16V (Euro 4) est un véhicule diesel produit entre 2004 et 2010. Bien que fiable et économique, sa norme Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les interdictions d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres villes, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières ou les dérogations.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Idea Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de ses émissions. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire. Vérifiez toujours les dates de voyage, car les contrôles sont stricts.
En France
En France, la Fiat Idea Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions futures.
Conclusions
La Fiat Idea 1.3 Multijet est un véhicule robuste, mais son statut Euro 4 limite son accès à long terme dans les grandes villes. Ses avantages (coût, consommation) s'effacent face aux restrictions croissantes. Privilégiez ce modèle pour un usage hors ZFE ou anticipez les coûts de vignettes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres