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Fiat Idea (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 – Restrictions et Accès en Europe

Motorisation: 1.9 Multijet 8V diesel – Année de sortie 2006

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2006–2010
  • Moteur: 1.9 Multijet 8V
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 120 ch (88 kW)
  • Cylindrée: 1.9 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel 1.9 litres Multijet 8V de 120 chevaux

Fiat Idea (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Fiat Idea 1.9 Multijet 8V (2006-2010) est un véhicule diesel classé Euro 4. Avec ses 120 chevaux, ce modèle est soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En 2024, son accès est déjà interdit dans plusieurs villes belges (Bruxelles, Anvers, Gand) et sera progressivement restreint en France (Paris, Lyon, Montpellier) à partir de 2025. Découvrez les détails par pays et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Fiat Idea 1.9 Multijet Euro 4 (2006-2010) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible, mais une vignette journalière (35€/jour) permet un accès ponctuel à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce modèle ne pourra pas obtenir de vignette permanente en Flandre en raison de sa norme Euro 4.

En France

En France, la Fiat Idea Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. À Strasbourg (2027) et Reims (2029), les restrictions s'appliqueront plus tardivement. La circulation reste possible à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 4 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions programmées.

Conclusions

Ce diesel Euro 4 reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se réduit. Avantages : coût d'achat faible et consommation modérée. Inconvénients : interdictions croissantes en ZFE/LEZ et vignettes payantes. Une transition vers un véhicule plus récent (Euro 6d ou électrique) est recommandée pour circuler durablement en ville.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Fiat Idea 1.9 Multijet 2008 à Bruxelles ?
Non, l'accès est interdit pour les diesel Euro 4 comme la Fiat Idea (2006-2010). Une vignette journalière à 35€ est possible pour 24h.
La Fiat Idea 2010 Euro 4 est-elle autorisée dans la ZFE Paris ?
Oui jusqu'au 1er janvier 2025. Après cette date, l'accès sera interdit même avec une vignette Crit'Air.
Quelle vignette Crit'Air pour une Fiat Idea diesel 2009 ?
Crit'Air 4 (3,67€). Obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises, mais ne lève pas les futures interdictions.

Spécificités supplémentaires

Multijet