Fiat Multipla (2001–2004) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 1.9 JTD(2) diesel – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2004
- Moteur: 1.9 JTD(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 1.9 litres avec 110 chevaux, norme Euro 4.
Fiat Multipla (2001–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Fiat Multipla 1.9 JTD(2) Euro 4 (2001-2004) est un véhicule diesel historique apprécié pour son design unique. Avec sa motorisation 110 ch et sa norme Euro 4, il rencontre des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). Interdit d'accès à Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022, il sera banni de Paris et Lyon à partir de 2025. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives de circulation.
En Belgique
Le Fiat Multipla Euro 4 Diesel est interdit dans les LEZ belges : Bruxelles, Anvers et Gand n'autorisent que les diesels Euro 5+ (à partir de 2011). Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette LEZ (35€/jour). En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Attention : les contrôles automatiques entraînent des amendes de 150€ à 350€ en cas d'infraction.
En France
Dans les ZFE françaises, le Multipla 1.9 JTD sera progressivement banni : Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble l'interdiront à partir de janvier 2025. Strasbourg appliquera la restriction en 2027, Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse et Nice. La vignette Crit'Air 4 (15,43€) est obligatoire mais ne permet plus l'accès aux ZFE restrictives. Aucune dérogation n'est prévue pour les diesels Euro 4.
Conclusions
Ce Fiat Multipla reste utilisable hors des grandes métropoles, mais son usage urbain devient problématique. Son moteur robuste et son espace intérieur sont contrebalancés par les restrictions ZFE croissantes. Une prime à la conversion (jusqu'à 5 000€) pourrait inciter à son remplacement dans les zones concernées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, injection directe