Fiat Palio (2011–2016) 1.3 Multijet Euro 5 - Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 1.3 Multijet diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2016
- Moteur: 1.3 Multijet
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 1.3L avec turbocompresseur
Fiat Palio (2011–2016) 1. 3 Multijet – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Fiat Palio 1. 3 Multijet (2011–2016) est un modèle diesel Euro 5 de 75 chevaux. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais des restrictions progressives s'appliqueront à partir de 2025 selon les villes. A partir du 2027-01, la Fiat Palio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Palio 1. 3 Multijet Euro 5 est interdite à Bruxelles à partir de janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2027-01, la Fiat Palio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de son statut Euro 5.
En France
En France, la Fiat Palio Euro 5 est classée Crit'Air 2. Elle est autorisée à Paris jusqu'en 2027, mais interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028. À Lyon, Marseille, Toulouse et Nice, aucune restriction n'est annoncée. Une vignette Crit'Air (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Fiat Palio 1. 3 Multijet Euro 5 reste une option viable jusqu'en 2026–2027 dans la plupart des villes, mais son accès sera progressivement restreint. Ses points forts : faible coût d’entretien et vignette Crit'Air 2. Inconvénients : interdictions anticipées à Bruxelles/Paris et absence de vignette permanente en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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