Fiat Panda (2003–2010) 1.3 Multijet 16V Euro 4 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.3 Multijet 16V diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2010
- Moteur: 1.3 Multijet 16V
- Énergie: diesel
- Puissance: 70 ch (51 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel économique et performant
Fiat Panda (2003–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Fiat Panda 1.3 Multijet 16V (2003–2010), motorisation diesel Euro 4, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. Ce modèle, réputé pour son moteur économique, est interdit dans plusieurs villes belges (Bruxelles, Anvers, Gand) et françaises (Paris, Lyon) dès 2025. Son accès dépend strictement de son niveau Euro et de son carburant. Découvrez les détails par pays et ville.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Panda 1.3 Multijet Euro 4 (2003–2010) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les diesel Euro 4. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel, mais le véhicule ne peut pas y être immatriculé. Vérifiez votre Crit’Air avant tout trajet.
En France
En France, la Fiat Panda Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg interdira ce modèle en 2027, et Reims en 2029. À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, la circulation reste autorisée. Une vignette Crit’Air 4 est requise pour Paris, mais elle ne suffira plus après 2025. Prévoyez un véhicule plus récent pour les trajets urbains.
Conclusions
La Fiat Panda 1.3 Multijet Euro 4 (2003–2010) est un véhicule économique, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint. Avantages : faible consommation, coût d’entretien bas. Inconvénients : interdictions croissantes en ZFE/LEZ, vignettes onéreuses (Bruxelles). Envisagez un véhicule essence ou diesel Euro 6+ pour circuler durablement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel