Fiat Panda (2005-2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel 1.3 Multijet
Motorisation: 1.3 Multijet diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2010
- Moteur: 1.3 Multijet
- Énergie: diesel
- Puissance: 70 ch (51 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbocompressé de 1.3 litres avec transmission intégrale
Fiat Panda (2005-2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Fiat Panda 1.3 Multijet Diesel (2005-2010), conforme à la norme Euro 4, fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, son accès est déjà limité dans plusieurs métropoles, tandis qu'en Belgique, elle est interdite dans les LEZ d'Anvers, Bruxelles et Gand. Ce guide détaille les villes concernées, les dates d'interdiction, et les alternatives comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Panda 1.3 Multijet Euro 4 (2005-2010) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules Diesel Euro 4 dans ces villes.
En France
En France, la Fiat Panda Diesel Euro 4 sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, à Strasbourg en 2027, et à Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 est requise pour circuler en ZFE, mais ne lève pas les interdictions futures. Aucune aménagement n'est prévu pour les véhicules Diesel antérieurs à l'Euro 5.
Conclusions
Ce modèle Fiat Panda, bien que robuste et adapté aux terrains difficiles (4x4), devient risqué en milieu urbain. Ses restrictions ZFE/LEZ réduisent sa valeur d'occasion dans les grandes villes. Une solution : l'utiliser en zone rurale ou opter pour un véhicule essence/électrique pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4x4 transmission, turbodiesel