Fiat Panda (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 0.9 TwinAir Turbo essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2016
- Moteur: 0.9 TwinAir Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 85 ch (63 kW)
- Cylindrée: 0.9 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence bi-cylindre turbo de 85 chevaux.
Fiat Panda (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Fiat Panda équipée du moteur 0. 9 TwinAir Turbo (Euro 5, essence) est une citadine produite entre 2012 et 2016. Avec sa motorisation bi-cylindre turbo de 85 chevaux, elle répond à la norme Euro 5. En 2024, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dépend des réglementations locales : autorisée sans restriction en France et dans plusieurs villes européennes, elle sera progressivement interdite dans certaines métropoles belges et néerlandaises à partir de 2030.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Panda Euro 5 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des restrictions entreront en vigueur : interdiction à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue. A partir du 2035-01, la Fiat Panda pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Veillez à vérifier les mises à jour des règles locales.
En France
En France, la Fiat Panda Euro 5 essence est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour ce modèle. Cette motorisation respecte les seuils d’émissions actuels, mais restez vigilant face aux éventuels renforcements des normes après 2024.
Conclusions
Avantages : Accès libre en France et dans la plupart des villes européennes, consommation réduite grâce au moteur bi-cylindre. Inconvénients : Interdiction programmée en Belgique et aux Pays-Bas dès 2030, et absence de classification Crit’Air (non éligible aux dérogations en cas de restriction future).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Bi-cylindre, turbo