Choisir une autre motorisation

Fiat Punto Evo (2012–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

Motorisation: 1.2 8V(2) essence – Année de sortie 2009

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles (LEZ) 2035-01
Belgique Anvers (LEZ) 2035-01
Belgique Gand (LEZ) 2035-01
Belgique Wallonie autorisé
France Paris (ZFE) autorisé
France Lyon (ZFE) autorisé
France Marseille (ZFE) autorisé
France Montpellier (ZFE) autorisé
France Grenoble (ZFE) autorisé
France Toulouse (ZFE) autorisé
France Strasbourg (ZFE) autorisé
France Rouen (ZFE) autorisé
France Nice (ZFE) autorisé
France Reims (ZFE) autorisé
Royaume-Uni Londres (ULEZ) autorisé
Royaume-Uni Birmingham (CAZ) autorisé
Royaume-Uni Glasgow (LEZ) autorisé
Allemagne Berlin (Umweltzone) autorisé
Allemagne Stuttgart (Umweltzone) autorisé
Pays-Bas Amsterdam (LEZ) 2030-01
Pays-Bas Utrecht (LEZ) autorisé
Italie Milan (Area B) autorisé
Italie Rome (ZTL) autorisé
Espagne Barcelone (ZBE) autorisé
Espagne Madrid (ZBE) autorisé
Portugal Lisbonne (ZER) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2012–Présent
  • Moteur: 1.2 8V(2)
  • Énergie: essence
  • Puissance: 69 ch (51 kW)
  • Cylindrée: 1.2 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur essence 1.2 litres 8V de 69 chevaux avec technologie Multiair, conforme à la norme Euro 6

Fiat Punto Evo (2012–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La Fiat Punto Evo 1.2 8V(2) essence, commercialisée à partir de 2012, est équipée d'un moteur Multiair conforme à la norme Euro 6. Ce véhicule bénéficie d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à ses faibles émissions. Découvrez ci-dessous les règles applicables en Belgique, en France et dans d'autres villes européennes, ainsi que les restrictions futures.

En Belgique

En Belgique, la Fiat Punto Evo Euro 6 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. Cependant, une vignette journalière (35€) est obligatoire pour circuler dans la LEZ de Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste une option viable pour les déplacements urbains jusqu'à l'entrée en vigueur des interdictions prévues pour 2035.

En France

En France, la Fiat Punto Evo Euro 6 est classée Crit’Air 1, ce qui lui permet de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans restriction temporelle. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6 dans les ZFE françaises. Une vignette Crit’Air (3,72€) est requise pour accéder aux zones réglementées.

Conclusions

La Fiat Punto Evo 1.2 8V Euro 6 est un choix adapté pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 6 et son moteur essence économe. En France, son accès aux ZFE est pérenne, tandis qu'en Belgique, les restrictions à partir de 2035 nécessiteront une attention. Son principal atout réside dans sa conformité environnementale actuelle, mais son interdiction future à Anvers, Gand et Amsterdam limite son utilisation à long terme.

Q&A

La Fiat Punto Evo 1.2 8V Euro 6 (2012) peut-elle entrer à Bruxelles ?
Oui, jusqu'en 2035. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour la LEZ de Bruxelles.
Faut-il une vignette Crit’Air pour la Fiat Punto Evo à Paris ?
Oui, la vignette Crit’Air 1 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans la ZFE Paris.
La Fiat Punto Evo Euro 6 est-elle autorisée à Amsterdam ?
Oui jusqu'en 2030. Aucune vignette n'est requise actuellement.

Spécificités supplémentaires

Multiair