Fiat Punto (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5a – Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1.4 T-Jet 16V essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2030-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2010
- Moteur: 1.4 T-Jet 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5a
Moteur essence turbo pour des performances accrues
Fiat Punto (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5a
La Fiat Punto 1. 4 T-Jet 16V Euro 5a (2007-2010) est un modèle essence turbo répondant à la norme antipollution Euro 5a. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais sera interdit dans certaines villes à partir de 2030 ou 2035 selon les réglementations locales. Son moteur essence et sa norme Euro 5a lui permettent d'obtenir une vignette Crit'Air 2 en France et une autorisation temporaire en Belgique avec une vignette journalière.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Punto 1. 4 T-Jet Euro 5a (2007-2010) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Fiat Punto pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle ne pourra plus entrer dans les LEZ belges à partir de janvier 2035 en raison de sa norme Euro 5a, jugée insuffisante pour les futures exigences.
En France
En France, la Fiat Punto Euro 5a est classée Crit'Air 2 et peut circuler dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune date d'interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises avant 2030. Une vignette Crit'Air (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La Fiat Punto 1. 4 T-Jet Euro 5a reste un bon choix pour circuler en 2024 dans les ZFE/LEZ, grâce à sa motorisation essence et sa vignette Crit'Air 2. Cependant, son accès sera progressivement restreint à partir de 2030 (Amsterdam, Milan) et 2035 (Bruxelles). Privilégiez ce modèle pour un usage urbain à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo essence