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Fiat Punto (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 – Restrictions et Accès en Europe

Motorisation: 1.2 8V essence – Année de sortie 2012

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2012–2015
  • Moteur: 1.2 8V
  • Énergie: essence
  • Puissance: 69 ch (51 kW)
  • Cylindrée: 1.2 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur essence 1.2 litres 8V MultiAir de 69 chevaux

Fiat Punto (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Fiat Punto 1. 2 8V Euro 5 (2012-2015) équipée du moteur essence MultiAir bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec sa norme Euro 5, elle reste autorisée dans la plupart des villes françaises, mais fait face à des restrictions futures en Belgique et aux Pays-Bas. Ce guide détaille les règles d'accès, les vignettes requises et les dates-clés à connaître.

En Belgique

En Belgique, la Fiat Punto Euro 5 essence (2012-2015) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Cependant, son accès sera interdit à partir du 1er janvier 2035 dans les 3 principales villes. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Fiat Punto pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, la Fiat Punto Euro 5 essence est 100% conforme aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction n'est prévue avant 2025 au minimum. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans Paris intramuros les jours de pic de pollution. Aucun frais supplémentaire n'est requis dans les autres villes ZFE.

Conclusions

La Fiat Punto 1. 2 8V Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2030-2035 dans la plupart des cas. Ses points forts : accès immédiat aux ZFE françaises et vignette Crit'Air abordable. Principale limite : l'interdiction programmée à Bruxelles/Anvers/Gand dès 2035, et à Amsterdam/Milan dès 2030.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles en 2024 avec une Fiat Punto 1. 2 Euro 5 essence de 2013 ?
Oui, la Fiat Punto Euro 5 essence 2013 est autorisée à Bruxelles jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Fiat Punto pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Fiat Punto 2015 essence nécessite-t-elle une vignette Crit'Air pour Paris ?
Oui, elle doit obtenir la vignette Crit'Air 2 (3,67€) pour circuler dans Paris lors des restrictions antipollution.
Jusqu'à quand sera autorisée la Fiat Punto Euro 5 à Amsterdam ?
Accès autorisé jusqu'au 1er janvier 2030. Après cette date, interdiction pour tous les véhicules essence Euro 5.

Spécificités supplémentaires

MultiAir