Fiat Scudo (2007–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions et autorisations
Motorisation: 1.6 HDi 110 diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2011
- Moteur: 1.6 HDi 110
- Énergie: diesel
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 1.6 litre avec 110 chevaux
Fiat Scudo (2007–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Fiat Scudo 1.6 HDi 110 Euro 4 (2007-2011) est un utilitaire diesel soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 4, il est déjà interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon à partir de 2025. Ce guide détaille les règles d'accès, les dates-clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Fiat Scudo Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d'infraction.
En France
Le Fiat Scudo 1.6 HDi 110 Euro 4 sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. À Strasbourg (2027) et Reims (2029), les restrictions sont reportées. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse ou Nice. Un certificat Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE concernées.
Conclusions
Ce Fiat Scudo reste utilisable en zone rurale ou dans les villes sans ZFE, mais son accès aux métropoles européennes se restreint. Avantage : coût d'achat modéré. Inconvénient : interdictions croissantes liées à l'Euro 4. Une conversion au GPL ou un remplacement par un modèle Euro 6+ est recommandé pour un usage urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel