Fiat Uno (1994–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.3 essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–2001
- Moteur: 1.3
- Énergie: essence
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.3 de 60 chevaux avec carburateur
Fiat Uno (1994–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Fiat Uno 1.3 essence (1994–2001) est un modèle historique équipé d’un moteur carburateur Euro 1 de 60 chevaux. Avec sa norme antipollution obsolète, ce véhicule est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes européennes en 2024.
En Belgique
La Fiat Uno 1.3 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès, mais son utilisation est déconseillée pour ce modèle vieillissant.
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit’Air 5/Non-Classée ne permet pas de dérogation. Ce véhicule ne peut légalement circuler dans aucune métropole française disposant d’une ZFE permanente.
Conclusions
La Fiat Uno 1.3 Euro 1 convient uniquement pour un usage rural ou occasionnel. Son interdiction dans 15+ villes européennes et l’absence de dérogation en font un choix risqué. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors zones urbaines réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur