Fiat Uno (1995–1998) 1.3 Essence Euro 1 – Restrictions ZFE/LEZ en Europe
Motorisation: 1.3 essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1998
- Moteur: 1.3
- Énergie: essence
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.3 litre de 60 chevaux avec carburateur double corps
Fiat Uno (1995–1998) 1.3 Essence Euro 1 – Guide ZFE/LEZ
La Fiat Uno 1.3 essence (1995–1998) est équipée d’un moteur Euro 1, une norme environnementale aujourd’hui considérée comme obsolète. Avec seulement 60 chevaux et un carburateur double corps, ce modèle est interdit dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique. Cette interdiction s’applique aux villes comme Paris, Bruxelles, Lyon ou Marseille, où les véhicules essence antérieurs à Euro 2 ne peuvent plus circuler. Découvrez ci-dessous les restrictions détaillées, les alternatives et les éventuelles dérogations.
En Belgique
En Belgique, la Fiat Uno 1.3 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, les véhicules essence Euro 1 ne peuvent pas circuler depuis 2022, sans possibilité de dérogation. Une vignette journalière (35€/jour) est disponible pour les visiteurs occasionnels, mais elle ne lève pas l’interdiction. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement pour ce modèle.
En France
En France, la Fiat Uno 1.3 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Les véhicules essence Euro 1 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit’Air 5 (la plus basse autorisée), ce qui rend leur circulation impossible dans ces zones. Aucune dérogation n’est prévue pour les modèles anciens comme l’Uno. Seules les zones rurales ou non-ZFE restent accessibles.
Conclusions
La Fiat Uno 1.3 Euro 1 est un véhicule économique et simple, mais son moteur ancien la rend incompatible avec les réglementations ZFE/LEZ. Si vous résidez en ville, son utilisation est déconseillée. En revanche, elle reste une option viable en milieu rural ou dans des régions sans restrictions, comme la Wallonie ou certaines villes allemandes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur double corps