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Fiat Uno (2010–2014) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Circulation en Zones à Faibles Émissions

Motorisation: 1.0 Fire Evo essence – Année de sortie 2010

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2010–2014
  • Moteur: 1.0 Fire Evo
  • Énergie: essence
  • Puissance: 73 ch (54 kW)
  • Cylindrée: 1 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur essence flexfuel de 1.0 litre

Fiat Uno (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Fiat Uno 1. 0 Fire Evo Euro 5 (2010-2014) est un modèle essence Flexfuel compatible avec l'éthanol. Avec sa norme Euro 5, elle bénéficie d'un accès étendu en zones ZFE/LEZ jusqu'aux restrictions prévues pour les véhicules essence après 2025. Son moteur de 73 chevaux reste une option économique pour circuler en ville, sous réserve des réglementations locales.

En Belgique

En Belgique, la Fiat Uno Euro 5 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Fiat Uno pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Vérifiez votre certificat Euro 5 avant tout déplacement.

En France

La Fiat Uno Euro 5 est 100% autorisée dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucun coût supplémentaire n'est requis pour l'accès.

Conclusions

Avantages : Accès ZFE/LEZ garanti jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France, faible coût d'usage (Flexfuel), vignette Crit'Air accessible. Inconvénients : Motorisation limitée pour les longs trajets, future restriction en Belgique après 2035.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma Fiat Uno 1. 0 Fire Evo de 2012 ?
Oui, jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Fiat Uno pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Fiat Uno 2010 Euro 5 est-elle acceptée dans la ZFE de Paris ?
Oui, sans restriction. Vignette Crit'Air 2 obligatoire (3,67€).
Le Flexfuel de la Fiat Uno influence-t-il son accès aux ZFE ?
Non, seule la norme Euro (ici Euro 5) détermine l'éligibilité.

Spécificités supplémentaires

Flex fuel (ethanol and gasoline)