Fiat Uno (2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - 1.3 Firefly Flexfuel
Motorisation: 1.3 Firefly essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–Présent
- Moteur: 1.3 Firefly
- Énergie: essence
- Puissance: 99 ch (73 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence flexfuel de 1.3 litre
Fiat Uno (2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Fiat Uno 1. 3 Firefly Flexfuel (Euro 5), commercialisé à partir de 2014, est un véhicule essence compatible à l'éthanol. Avec une puissance de 99 ch (73 kW), il répond aux normes environnementales Euro 5. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France, en Belgique et dans d'autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, le Fiat Uno Euro 5 essence est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Cependant, une interdiction d'accès est prévue à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2035-01, la Fiat Uno pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, le Fiat Uno Euro 5 est classé Crit'Air 2. Il est autorisé sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune vignette spécifique n'est requise en dehors de la région Île-de-France. Attention : les règles pourraient évoluer après 2025 pour les véhicules essence Euro 5.
Conclusions
Le Fiat Uno 1. 3 Firefly Euro 5 reste un bon choix pour circuler en France grâce à son classement Crit'Air 2. En Belgique, son accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Son moteur flexfuel offre une alternative écologique, mais sa longévité en zone urbaine dépendra des futures réglementations.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Flex fuel (ethanol and gasoline)