Ford B-Max (2012-2017) 1.0 EcoBoost Euro 5b - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 1.0 EcoBoost essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2017
- Moteur: 1.0 EcoBoost
- Énergie: essence
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur essence turbo 1.0L EcoBoost de 100 chevaux
Ford B-Max (2012–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
La Ford B-Max 1.0 EcoBoost Euro 5b (2012-2017) est un véhicule essence répondant aux normes antipollution Euro 5b. En France, elle est actuellement autorisée dans toutes les ZFE sans restriction grâce à sa vignette Crit'Air 2. En Belgique, son accès sera interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Ce guide détaille les réglementations par ville et les spécificités techniques du moteur turbo 1.0L de 100 chevaux.
En Belgique
En Belgique, la Ford B-Max 1.0 EcoBoost Euro 5b (2012-2017) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir du 1er janvier 2035. Jusqu'à cette date, une vignette journalière à 35€ est obligatoire pour circuler à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Le véhicule n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de sa norme Euro 5b.
En France
En France, la Ford B-Max Euro 5b est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Elle est classée Crit'Air 2, ce qui lui permet de circuler même en cas de pic de pollution. Aucune interdiction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. La vignette Crit'Air (4,80€) est obligatoire pour entrer dans les ZFE.
Conclusions
La Ford B-Max 1.0 EcoBoost reste un bon choix pour circuler en ville en France, mais son accès sera limité en Belgique après 2035. Ses points forts : faible consommation, vignette Crit'Air accessible. Point faible : interdiction progressive dans les LEZ belges. Vérifiez toujours les dernières règles ZFE avant un déplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo