Ford Bronco (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 4.9L I6 essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1996
- Moteur: 4.9L I6
- Énergie: essence
- Puissance: 145 ch (108 kW)
- Cylindrée: 4.9 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur six cylindres en ligne de 4.9 litres avec carburateur.
Ford Bronco (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Ford Bronco de première génération (1992–1996) équipée du moteur essence 4.9L I6 (Euro 1) est un véhicule emblématique mais fortement impacté par les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce SUV est actuellement interdit d'accès dans la majorité des grandes villes françaises et belges. Ce guide détaille les restrictions par ville, les solutions temporaires comme la vignette bruxelloise, et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Ford Bronco Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès malgré l'interdiction. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat qualité de l'air belge permanent en raison de son ancienneté.
En France
La Bronco Euro 1 est strictement interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Son absence de vignette Crit'Air éligible (norme Euro 1 non classée) rend tout accès impossible, même payant. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules de collection dans les ZFE françaises.
Conclusions
La Ford Bronco 1992-1996 reste utilisable en zone rurale ou périurbaine, mais son accès aux centres-villes européens est très limité. Son moteur carburateur et ses hautes émissions en font une cible prioritaire des restrictions LEZ. Les propriétaires doivent privilégier un usage hors métropoles ou envisager une conversion électrique pour conserver une utilité urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur