Ford C-Max 1.0 EcoBoost (2013–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 1.0 EcoBoost essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–Présent
- Moteur: 1.0 EcoBoost
- Énergie: essence
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence 1.0 litre turbo avec injection directe, conforme Euro 6
Ford C-Max (2013–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Ford C-Max équipée du moteur 1. 0 EcoBoost essence (Euro 6) est une compacte polyvalente produite depuis 2013. Avec sa motorisation turbo de 100 chevaux conforme à la norme Euro 6, elle bénéficie d'un accès étendu aux Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les dates d'interdiction applicables à ce modèle.
En Belgique
En Belgique, la Ford C-Max 1. 0 EcoBoost (Euro 6) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ : Bruxelles, Anvers et Gand n'imposent aucune restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Ford C-Max pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce moteur essence reste une option viable pour éviter les amendes en milieu urbain belge.
En France
En France, la Ford C-Max 1. 0 EcoBoost (Euro 6) est acceptée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction grâce à sa norme Euro 6 et son classement Crit’Air 1. Aucune vignette supplémentaire n'est requise en dehors de la pastille Crit’Air. Ce modèle reste donc éligible pour circuler librement dans les centres-villes français, même lors des pics de pollution.
Conclusions
La Ford C-Max 1. 0 EcoBoost offre un bon compromis pour circuler en ZFE/LEZ grâce à son moteur Euro 6. Ses points forts : accès permanent en France, vignette accessible à Bruxelles, et interdiction reportée à 2035 en Flandre. Seul bémol : l'interdiction programmée à Amsterdam dès 2030, et en Belgique à partir de 2035, nécessitera une mise à jour du véhicule à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, direct injection