Ford C-Max (2012–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions & Autorisations
Motorisation: 2.0L Duratec Hybrid hybrid – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon (ZFE Lyon-Villeurbanne) | 2025-01 |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | 2026-01 |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | 2024-07 |
| France | Nice (ZFE Nice Côte d’Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée) | 2025-06 |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille Métropole) | 2024-09 |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE Rennes Métropole) | 2025-03 |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon Provence Méditerranée) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles-Capitale) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
| Belgique | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
| Belgique | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
| Belgique | Namur (LEZ Namur) | autorisé |
| Belgique | Louvain (LEZ Louvain) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgique | Mons (LEZ Mons) | autorisé |
| Belgique | Hasselt (LEZ Hasselt) | autorisé |
| Belgique | Arlon (LEZ Arlon) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2018
- Moteur: 2.0L Duratec Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 188 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Hybride rechargeable combinant un moteur essence et un moteur électrique.
Ford C-Max (2012–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Ford C-Max Hybride 2.0L Duratec (2012-2018) répond à la norme Euro 5. Ce véhicule hybride rechargeable combine un moteur essence et une batterie lithium-ion, offrant une consommation réduite. Son statut en zones ZFE/LEZ dépend de sa motorisation et de son vignette Crit’Air (France) ou LEZ (Belgique). Découvrez ici les restrictions d’accès à Paris, Bruxelles et 24 autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Ford C-Max Hybride Euro 5 (2012-2018) est **autorisée** dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand…) sous conditions : une vignette LEZ journalière (35€/jour) est obligatoire si le véhicule n’est pas enregistré. Aucune restriction permanente ne s’applique actuellement aux véhicules essence/hybrides Euro 5.
En France
En France, la Ford C-Max Hybride Euro 5 est **autorisée** dans les ZFE jusqu’en 2024 avec une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,70€). À partir de 2025, son accès sera interdit à Paris, Lyon et Toulouse. Vérifiez les dates exactes par ville ci-dessous. Une amende de 68€ à 375€ est prévue en cas de non-respect.
Conclusions
Avantages : Faible consommation, vignette Crit’Air 2 accessible. Inconvénients : Interdiction progressive dans les ZFE à partir de 2024. Privilégiez ce modèle pour un usage hors grandes villes ou anticipez son renouvellement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid, lithium-ion battery