Ford Courier (1998–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 2.5 TD diesel – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2002
- Moteur: 2.5 TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 2.5 litres, offrant une puissance et un couple supérieurs.
Ford Courier (1998–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Ford Courier 2.5 TD (1998-2002) est un utilitaire léger équipé d'un moteur diesel turbo Euro 3. Avec une puissance de 90 ch (66 kW), ce modèle est désormais concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son niveau de norme Euro 3 et son carburant diesel le rendent non conforme dans la plupart des grandes villes, où les véhicules diesel antérieurs à Euro 4 sont souvent interdits. Découvrez ci-dessous les détails par pays et ville.
En Belgique
En Belgique, la Ford Courier 2.5 TD (1998-2002) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 3. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat qualité de l'air Crit’Air valide pour les ZFE belges.
En France
La Ford Courier Euro 3 est interdite dans toutes les ZFE françaises majeures (Paris, Lyon, Marseille, etc.), sauf à Grenoble, Strasbourg et Nice où l'interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n'est disponible pour les véhicules diesel Euro 3 en France, rendant leur circulation illégale dans les zones réglementées. Prévoyez des solutions alternatives pour les trajets urbains.
Conclusions
La Ford Courier 2.5 TD (1998-2002) offre une robustesse adaptée aux charges lourdes, mais son moteur diesel Euro 3 la rend incompatible avec les ZFE européennes. Son utilisation en ville est fortement restreinte, sauf en Wallonie et Lisbonne. Pour circuler en zone urbaine, privilégiez un véhicule plus récent (Euro 4 minimum) ou anticipez les coûts de vignettes journalières (ex : 35€ à Bruxelles).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel