Ford Edge (2018) 2.7 EcoBoost Euro 6d - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 2.7 EcoBoost essence – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 2.7 EcoBoost
- Énergie: essence
- Puissance: 335 ch (250 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence bi-turbo de 2.7 litres
Ford Edge (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Ford Edge 2018 équipée du moteur essence 2. 7 EcoBoost Euro 6d bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce SUV familial bi-turbo de 335 chevaux répond aux normes antipollution les plus récentes, lui permettant de circuler librement dans la majorité des villes françaises et belges. Son interdiction dans certaines LEZ comme Bruxelles ou Amsterdam n’est prévue qu’à partir de 2035.
En Belgique
En Belgique, la Ford Edge 2018 Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Ford Edge pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le moteur essence respecte les critères des 3 régions, même lors des pics de pollution.
En France
En France, la Ford Edge 2018 est classée Crit’Air 1 grâce à sa norme Euro 6d. Elle circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction d’accès. Aucune interdiction n’est prévue avant 2035 pour les véhicules essence récents. La vignette Crit’Air (4,18€) est obligatoire pour entrer dans les ZFE.
Conclusions
Ce modèle reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu’en 2035 grâce à son moteur essence propre. Son principal point faible : une consommation élevée (11L/100km) incompatible avec les futures taxes CO₂. Préférez les trajets courts en ZFE pour éviter les amendes (68-450€).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Bi-turbo