Ford Expedition (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 5.4L Triton V8 essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2002
- Moteur: 5.4L Triton V8
- Énergie: essence
- Puissance: 260 ch (194 kW)
- Cylindrée: 5.4 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence V8 de 5.4 litres avec 260 chevaux.
Ford Expedition (1997–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Ford Expedition première génération (1997–2002), équipée du moteur essence 5. 4L Triton V8 Euro 2, fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce SUV américain, puissant mais polluant, est interdit d’accès à Paris dès 2025 et à Bruxelles à partir de 2027. Découvrez dans ce guide les villes où vous pourrez circuler, les alternatives de vignettes (Crit’Air, Bruxelles), et les implications pratiques pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la Ford Expedition Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès 2027), Anvers et Gand (2026). A partir du 2027-01, la Ford Expedition pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette LEZ permanente en Flandre en raison de sa norme Euro 2.
En France
En France, la Ford Expedition est bannie des ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, Strasbourg en 2027, et Reims en 2029. Elle est éligible à la vignette Crit’Air 5 (non-interdite avant 2025 à Paris), mais ne pourra plus circuler après ces dates. Marseille, Toulouse, Rouen et Nice l’autorisent encore. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules essence Euro 2 dans les ZFE françaises.
Conclusions
La Ford Expedition 1997–2002 reste utilisable en zone rurale ou dans certaines villes (Marseille, Wallonie), mais son accès aux grandes agglomérations européennes est limité. Ses atouts (espace, puissance) sont contrebalancés par son moteur polluant (Euro 2) et l’impossibilité d’obtenir une vignette permanente en Flandre ou en ZFE françaises après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SOHC, 16 valves