Fiche technique

Ford F 150 (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

Le Ford F 150 2015, équipé d'un moteur essence 3. 3L Ti-VCT V6 Euro 6, bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Grâce à sa norme Euro 6, il reste autorisé dans la plupart des villes françaises sans restriction, et est toléré jusqu'en 2035 dans les LEZ belges. Ce pick-up allie puissance (290 ch) et respect partiel des normes environnementales, bien que son taux d'émissions CO2 reste élevé pour un usage urbain fréquent.

En Belgique

En Belgique, le Ford F 150 2015 Euro 6 essence est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Ford F 150 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets occasionnels en zone urbaine belge, mais son accès sera progressivement restreint.

En France

Le Ford F 150 2015 est entièrement autorisé dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Classé Crit’Air 1 grâce à sa norme Euro 6, il ne subit pas de restrictions de circulation. Aucune vignette payante n'est requise en dehors des règles générales du Crit’Air. Ce modèle reste donc adapté pour les propriétaires recherchant un pick-up puissant avec un accès urbain sans contraintes en France.

Conclusions

Le Ford F 150 2015 Euro 6 essence offre un accès facilité aux ZFE françaises et une tolérance jusqu'en 2035 en Belgique. Ses points forts : puissance élevée (290 ch) et absence de restrictions immédiates. Points faibles : émissions CO2 importantes et interdictions programmées à Bruxelles/Amsterdam. Une option à privilégier pour un usage mixte (ville et périurbain) avec une motorisation récente.

Q&A