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Ford F 250 (1994–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel

Motorisation: 7.3L Power Stroke V8 diesel – Année de sortie 1992

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1994–1997
  • Moteur: 7.3L Power Stroke V8
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 215 ch (160 kW)
  • Cylindrée: 7.3 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur diesel turbo V8 de 7.3 litres, plus performant que l'IDI.

Ford F 250 (1994–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Le Ford F 250 équipé du moteur 7.3L Power Stroke V8 Diesel (Euro 1, 1994–1997) est interdit dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce pick-up américain, réputé pour sa robustesse, ne répond pas aux normes antipollution actuelles. En France et en Belgique, son accès est restreint dans toutes les grandes villes. Découvrez les détails par pays et les solutions alternatives.

En Belgique

En Belgique, le Ford F 250 7.3L Euro 1 Diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible, même avec une vignette payante. En Wallonie, la circulation reste autorisée pour le moment. Notez que Bruxelles propose une vignette journalière à 35€ pour certains véhicules, mais elle n'est pas applicable aux diesels Euro 1.

En France

Le Ford F 250 est interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) dès 2024. Son moteur Diesel Euro 1 ne permet pas d'obtenir une vignette Crit'Air autre que la catégorie 5 ou 6, progressivement bannie. À Paris, l'interdiction est totale depuis 2023 pour les véhicules non classés ou Crit'Air 5. Aucune dérogation n'est prévue pour ce modèle.

Conclusions

Le Ford F 250 7.3L Diesel (1994–1997) est inadapté aux régulations ZFE/LEZ européennes. Ses points forts (puissance, durabilité) sont contrebalancés par ses émissions polluantes. En 2024, il est exclu de la plupart des grandes villes. Les alternatives ? Privilégiez les modèles récents (au moins Euro 4) ou les motorisations électriques/hybrides pour circuler librement.

Q&A

Puis-je circuler avec un Ford F 250 7.3L Diesel 1995 à Paris ?
Non, le Ford F 250 Euro 1 Diesel est interdit en ZFE Paris depuis 2023. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour ce modèle.
Comment obtenir une vignette LEZ pour Bruxelles avec un Ford F 250 ?
Impossible pour ce modèle : les diesels Euro 1 ne sont pas éligibles. La vignette journalière (35€) exclut les véhicules interdits en LEZ.
Quelles alternatives au Ford F 250 pour circuler en ZFE ?
Optez pour un pick-up récent (après 2011, Euro 6) ou électrique (comme le Ford F-150 Lightning).

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel, injection directe