Ford F 550 (1999-2003) - Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
Motorisation: 7.3L Power Stroke V8 diesel – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2003
- Moteur: 7.3L Power Stroke V8
- Énergie: diesel
- Puissance: 235 ch (175 kW)
- Cylindrée: 7.3 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel V8 turbo de 7.3 litres avec 235 chevaux.
Ford F 550 (1999–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Le Ford F 550 équipé du moteur 7.3L Power Stroke V8 Diesel Euro 2 (1999-2003) est interdit dans la majorité des zones à faibles émissions européennes. Ce pick-up utilitaire, développant 235 chevaux avec une injection indirecte turbo, ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Son accès est restreint dans 25 des 26 villes analysées, seule la Wallonie l'autorisant sous conditions.
En Belgique
Le Ford F 550 Euro 2 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette LEZ. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction, mais un système LEZ pourrait être implémenté d'ici 2025.
En France
Interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Le véhicule étant classé Crit'Air 4/5, il ne peut obtenir de vignette valide. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€ selon les villes. Aucune dérogation n'est prévue pour ce modèle dans les ZFE.
Conclusions
Ce Ford F 550 convient pour un usage rural ou en Wallonie, mais son accès urbain est fortement limité. Son moteur robuste s'avère pénalisant écologiquement, avec des coûts d'accès journaliers élevés à Bruxelles (35€/jour). Une conversion GPL ou un retrofit électrique permettraient d'améliorer son admissibilité.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, injection indirecte