Ford F Super Duty (2001–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 6.0L Power Stroke V8 diesel – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2004
- Moteur: 6.0L Power Stroke V8
- Énergie: diesel
- Puissance: 325 ch (242 kW)
- Cylindrée: 6 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel V8 turbo de 6.0 litres avec 325 chevaux.
Ford F Super Duty (2001–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Ford F Super Duty équipé du moteur 6.0L Power Stroke V8 Diesel Euro 3 (2001-2004) est un véhicule utilitaire puissant, mais soumis à des restrictions dans de nombreuses zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En raison de sa norme Euro 3, il est interdit d’accès dans des villes comme Paris, Bruxelles, Lyon ou Anvers. Ce guide détaille les réglementations par ville, les alternatives légales (comme les vignettes journalières) et les conséquences de la non-conformité.
En Belgique
En Belgique, le Ford F Super Duty Euro 3 Diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une exception existe en Wallonie, où l’accès reste autorisé. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet de circuler malgré l’interdiction permanente. Les contrôles sont stricts : les contrevenants risquent une amende de 150 à 350€.
En France
En France, le véhicule est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sauf à Grenoble, Strasbourg et Nice, où l’interdiction prendra effet en janvier 2024. Aucune dérogation n’est possible pour les Diesel Euro 3. La vignette Crit’Air 5 est refusée pour ce modèle. En cas de circulation illégale, l’amende s’élève à 68€ (135€ pour les poids lourds).
Conclusions
Le Ford F Super Duty 6.0L Diesel Euro 3 est un véhicule robuste, mais son accès est limité dans la plupart des grandes villes européennes. Ses points forts (puissance, couple) sont contrebalancés par des restrictions environnementales croissantes. Pour circuler en LEZ/ZFE, privilégiez un véhicule plus récent (Euro 4 minimum) ou utilisez les alternatives légales (vignettes journalières en Belgique).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, injection directe