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Ford F Super Duty (2011–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence

Motorisation: 6.2L Boss V8 essence – Année de sortie 2008

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2011–2016
  • Moteur: 6.2L Boss V8
  • Énergie: essence
  • Puissance: 385 ch (287 kW)
  • Cylindrée: 6.2 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur essence V8 de 6.2 litres, offrant une puissance élevée pour les travaux intensifs.

Ford F Super Duty (2011–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

Le Ford F Super Duty équipé du moteur 6. 2L Boss V8 essence Euro 5 (2011-2016) est un véhicule utilitaire conçu pour les charges lourdes. Avec 385 chevaux et une motorisation conforme à la norme Euro 5, il bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, des restrictions sont prévues à partir de 2035 en Belgique (Bruxelles, Anvers, Gand) pour les véhicules essence Euro 5. En France, il reste autorisé sans limitation connue à ce jour.

En Belgique

En Belgique, le Ford F Super Duty 6. 2L Euro 5 (2011-2016) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Ford F Super Duty pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez la date de fabrication et la norme Euro de votre véhicule pour anticiper les futures interdictions.

En France

En France, ce modèle reste autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction datée, grâce à sa classification Euro 5 et sa motorisation essence. Il est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), permettant une circulation même lors des pics de pollution. Aucun projet d'interdiction des véhicules essence Euro 5 n'est annoncé pour le moment.

Conclusions

Le Ford F Super Duty 6. 2L Euro 5 reste un choix viable pour les professionnels nécessitant une grande puissance, notamment en France. En Belgique, son utilisation en milieu urbain sera limitée à partir de 2035. Avantages : couple élevé, accès ZFE actuel. Inconvénients : consommation importante, restrictions futures en LEZ belges.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Ford F Super Duty 6. 2L Euro 5 de 2013 ?
Oui, jusqu'au 31/12/2034. Après cette date, une interdiction s'appliquera. A partir du 2035-01, la Ford F Super Duty pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Le Ford F Super Duty 2015 est-il accepté en ZFE Paris sans vignette Crit'Air ?
Non. La vignette Crit'Air 2 (3,67€) est obligatoire pour circuler dans Paris. Sans elle, l'accès est interdit.
Quelles villes françaises interdiront les véhicules essence Euro 5 comme le Ford F Super Duty ?
Aucune interdiction n'est prévue pour l'instant. Les ZFE françaises ciblent d'abord les Diesel Euro 2-3.

Spécificités supplémentaires

SOHC, 2 valves per cylinder