Ford Fiesta (1995–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 1.8 Diesel diesel – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1999
- Moteur: 1.8 Diesel
- Énergie: diesel
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel turbo de base
Ford Fiesta (1995–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Ford Fiesta 1.8 Diesel (1995–1999), équipée d'un moteur turbo Euro 2, est concernée par des restrictions strictes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce modèle, émettant des particules et NOx élevés, est interdit d'accès dans la majorité des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails par pays, les alternatives légales et les conséquences pratiques pour circuler avec ce véhicule.
En Belgique
En Belgique, la Ford Fiesta 1.8 Diesel (1995–1999) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 2. Aucune dérogation n'est possible, même avec une vignette journalière (35€/jour à Bruxelles). Seule la Wallonie autorise temporairement ce véhicule, mais des restrictions nationales pourraient être adoptées d'ici 2025.
En France
La Ford Fiesta Euro 2 est strictement interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour les véhicules diesel antérieurs à 2001. La circulation ou le stationnement en ZFE expose à une amende de 68€ à 375€. Seuls les véhicules Crit'Air 0, 1 ou 2 (selon la ville) sont autorisés.
Conclusions
Ce modèle Ford Fiesta convient uniquement pour un usage hors zones urbaines. Ses points forts (coût d'entretien bas) sont contrebalancés par son interdiction en ZFE et sa forte pollution. Une conversion au GPL ou un remplacement par un véhicule essence Euro 4+ est recommandé pour circuler en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo