Ford Fiesta (2008–2012) 1.6 Duratec Ti-VCT Euro 4 – Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.6 Duratec Ti-VCT essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2012
- Moteur: 1.6 Duratec Ti-VCT
- Énergie: essence
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence haut de gamme pour la Fiesta Mark VII
Ford Fiesta (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Ford Fiesta VII (2008–2012) équipée du moteur essence 1. 6 Duratec Ti-VCT Euro 4 est concernée par des restrictions dans certaines zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle, produisant 120 ch, est autorisé dans la majorité des villes jusqu’à des dates spécifiques. En Belgique, il sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. En France, l’accès à Paris sera interdit dès 2027 et Strasbourg dès 2028. Découvrez les détails par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Ford Fiesta 1. 6 Duratec Euro 4 (2008–2012) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais son accès sera restreint à partir de 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Ford Fiesta pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les déplacements urbains en Belgique jusqu’aux dates d’interdiction.
En France
En France, la Ford Fiesta Euro 4 est classée Crit’Air 2. Elle est interdite dans la ZFE Paris dès janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Les autres métropoles (Lyon, Marseille, Toulouse, etc. ) l’autorisent sans restriction. Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce moteur essence reste adapté pour les zones rurales et les villes sans restrictions.
Conclusions
La Ford Fiesta 1. 6 Duratec Ti-VCT Euro 4 (2008–2012) offre une motorisation fiable mais est progressivement exclue des grandes villes européennes. Ses points forts : faible coût d’entretien et compatibilité actuelle avec la plupart des LEZ. Points faibles : interdictions à Paris (2027), Strasbourg (2028) et en Belgique (2035). Une option à privilégier hors métropoles restrictives.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres, technologie Ti-VCT