Ford Flex (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 3.5L Ti-VCT V6 essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2015
- Moteur: 3.5L Ti-VCT V6
- Énergie: essence
- Puissance: 287 ch (214 kW)
- Cylindrée: 3.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence V6 de 3.5 litres avec technologie Ti-VCT.
Ford Flex (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Ford Flex (2013–2015) équipé du moteur essence 3. 5L Ti-VCT V6 Euro 5 est un véhicule puissant (287 ch) conçu pour les familles. Son niveau de pollution le classe en Crit’Air 2 en France. En 2024, il reste autorisé dans la plupart des ZFE françaises, mais son accès sera restreint à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Ce guide détaille les règles d’accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe.
En Belgique
En Belgique, le Ford Flex Euro 5 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais des restrictions entreront en vigueur le 1er janvier 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Ford Flex pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 5.
En France
En France, le Ford Flex Euro 5 est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Il nécessite une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler lors des pics de pollution. Aucune interdiction n’est annoncée pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises à ce jour.
Conclusions
Le Ford Flex 3. 5L V6 Euro 5 reste un choix viable pour les trajets urbains en France, mais son accès aux grandes villes belges sera interdit à partir de 2035. Son moteur puissant et son gabarit familial sont des atouts, mais son impact environnemental le rend vulnérable aux futures restrictions ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Double overhead camshaft (DOHC)