Ford Focus (2010–2015) 1.6 TDCi Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.6 TDCi(2) diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2015
- Moteur: 1.6 TDCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Version plus puissante du 1.6 TDCi avec la même technologie.
Ford Focus (2010–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Ford Focus 1. 6 TDCi Euro 5 (2010-2015) est un modèle diesel équipé d'un moteur turbo common rail de 115 chevaux. Bien que fiable, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) est restreint dans plusieurs villes européennes en raison de sa norme Euro 5. Ce guide détaille les interdictions à Bruxelles, Paris, Anvers et autres villes, ainsi que les solutions comme la vignette Bruxelles ou Crit'Air.
En Belgique
En Belgique, la Ford Focus 1. 6 TDCi Euro 5 sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Ford Focus pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette motorisation diesel ne pourra pas être utilisée à long terme dans les grandes villes flamandes.
En France
En France, la Ford Focus Euro 5 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris dès janvier 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions programmées.
Conclusions
Ce modèle convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux centres urbains se réduira drastiquement d'ici 2027. Avantages : coût d'entretien modéré et performances. Inconvénients : restrictions croissantes en ZFE et vignettes obligatoires. Une solution à long terme nécessite un véhicule plus récent (Euro 6+).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail