Ford Freestar (2004–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 | Restrictions & Conseils
Motorisation: 4.2L V6 essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2007
- Moteur: 4.2L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 201 ch (150 kW)
- Cylindrée: 4.2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence V6 de 4.2 litres avec 201 chevaux.
Ford Freestar (2004–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Ford Freestar (2004–2007), équipé d'un moteur essence 4. 2L V6 Euro 3, est progressivement interdit dans plusieurs zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce monospace, développant 201 chevaux, répond aux normes antipollution de 2004 mais ne satisfait pas les critères récents des grandes villes comme Paris ou Bruxelles. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures, ainsi que les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Ford Freestar (2004–2007) Euro 3 essence est interdit dans les LEZ de Bruxelles depuis janvier 2030, et le sera à Anvers et Gand dès 2031. En Wallonie, la circulation reste autorisée. A partir du 2030-01, la Ford Freestar pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra plus accéder aux centres-villes belges d'ici 2031.
En France
En France, le Freestar Euro 3 est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025, et à Strasbourg dès 2027. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 3 essence, rendant leur utilisation illégale dans les ZFE concernées. À Reims, l'interdiction prendra effet en 2029.
Conclusions
Le Ford Freestar (2004–2007) convient pour un usage occasionnel hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Son moteur essence ancien et l'absence de vignette Crit'Air le rendent incompatible avec les réglementations antipollution actuelles. Privilégiez ce modèle pour des trajets ruraux ou périurbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SOHC, 12 valves