Ford Galaxy (2015–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 2.0 TDCi(2) diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2020
- Moteur: 2.0 TDCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 180 ch (132 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0L avec 180 chevaux
Ford Galaxy (2015–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Ford Galaxy 2. 0 TDCi Euro 6 (2015-2020) est un véhicule diesel répondant aux normes antipollution strictes. Avec sa motorisation turbo de 180 chevaux, il reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles ou Montpellier prévoient des restrictions à partir de 2028. Ce guide détaille les règles d'accès, les dates clés et les démarches pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, le Ford Galaxy Euro 6 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles interdira les diesel Euro 6 à partir de 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Ford Galaxy pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours votre Crit’Air avant de rouler.
En France
En France, le Ford Galaxy 2. 0 TDCi Euro 6 est classé Crit’Air 2. Il est autorisé sans restriction à Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour accéder aux ZFE. Aucune restriction n'est prévue à Nice, Rouen ou Reims.
Conclusions
Le Ford Galaxy Euro 6 reste un bon choix pour circuler en ZFE jusqu'en 2028, grâce à son classement Crit’Air 2. Ses points faibles : les futures interdictions dans certaines villes et l'obligation de vignette en Belgique. Privilégiez ce modèle si vous circulez principalement hors des métropoles strictes comme Strasbourg ou Montpellier.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo