Ford Ka/Ka+ (2008–2016) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: 1.3 Duratorq diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2016
- Moteur: 1.3 Duratorq
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel offrant un bon couple et une faible consommation
Ford Ka/Ka+ (2008–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
La Ford Ka/Ka+ 1. 3 Duratorq Diesel Euro 5 (2008-2016) est un modèle économique avec un moteur diesel sobre (55 kW). Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes est restreint dans certaines villes comme Paris ou Bruxelles à partir de 2026-2027. Ce guide détaille les interdictions par ville, les vignettes requises (Crit’Air, LEZ Bruxelles) et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, la Ford Ka/Ka+ Diesel Euro 5 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la Ford Ka%2FKa+ pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus entrer dans ces villes après les dates indiquées.
En France
En France, la Ford Ka/Ka+ Diesel Euro 5 est autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais interdite à Paris dès 2027 et à Montpellier/Strasbourg en 2028. Une vignette Crit’Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : Grenoble interdira tous les diesel en 2030.
Conclusions
La Ford Ka/Ka+ Diesel 2008-2016 reste une option économique, mais ses jours en ZFE/LEZ sont comptés. Si vous circulez à Paris ou Bruxelles, prévoyez son remplacement avant 2027. En région (Wallonie, Toulouse), aucune restriction ne s’applique pour le moment.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres, 16V