Ford Kuga (2015–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Restrictions et Autorisations
Motorisation: 2.0 TDCi(4) diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2019
- Moteur: 2.0 TDCi(4)
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0L avec 150 chevaux
Ford Kuga (2015–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Ford Kuga 2.0 TDCi Euro 6 (2015-2019) est un SUV diesel équipé d'un moteur turbo de 150 chevaux. Conforme à la norme Euro 6, il est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules diesel. Ce guide détaille les règles applicables en 2024, les dates d'interdiction et les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, le Ford Kuga Euro 6 (2015-2019) est autorisé dans toutes les LEZ en 2024. Cependant, Bruxelles interdira les diesel Euro 6 à partir de 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Région wallonne n'applique aucune restriction. Pour circuler à Bruxelles, une vignette journalière (35€) est obligatoire si votre Crit’Air n'est pas enregistré.
En France
En France, ce modèle est autorisé dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse en 2024. Montpellier et Strasbourg interdiront les diesel Euro 6 à partir de 2028, Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air 2 (gratuite pour les Euro 6) est obligatoire. Aucune restriction n'est prévue à Nice, Reims ou Rouen.
Conclusions
Le Ford Kuga 2.0 TDCi Euro 6 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028, mais perdra progressivement son accès dans certaines ZFE. Avantages : motorisation économique, vignette Crit’Air 2. Inconvénients : interdictions diesel à venir, coût de la vignette bruxelloise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo