Ford Mercury (1995–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et autorisations
Motorisation: 2.5L Duratec V6 essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1997
- Moteur: 2.5L Duratec V6
- Énergie: essence
- Puissance: 170 ch (127 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.5L Duratec V6 de 170 chevaux.
Ford Mercury (1995–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Ford Mercury (1995–1997) équipée du moteur essence 2.5L Duratec V6 (Euro 1) est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 1, l’un des standards les moins récents, ce modèle ne répond plus aux critères d’accès des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Son utilisation est interdite dans la plupart des LEZ sans vignette dérogatoire. Ce guide détaille les restrictions par pays, les solutions temporaires (comme la vignette journalière à Bruxelles) et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Ford Mercury Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette LEZ permanente en raison de sa norme Euro 1, la plus basse.
En France
En France, la Ford Mercury Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (réservée aux véhicules Euro 2 et plus). La circulation est strictement prohibée, même avec une dérogation. Seules les zones rurales ou non-ZFE restent accessibles.
Conclusions
La Ford Mercury (1995–1997) séduit par son moteur V6 et son style rétro, mais sa norme Euro 1 la rend incompatible avec les réglementations environnementales modernes. Son utilisation en ville est fortement limitée, sauf en Wallonie ou avec une vignette journalière à Bruxelles. Une alternative ? Privilégier les modèles essence Euro 2+ pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 24 valves